Выразительный и динамичный облик KIA

Если раньше считалось, что самые лучшие и престижные автомобили – это модели европейских и японских компаний, то в наши времена такая тенденция меняется, ведь на рынок вышли перспективные модели корейских производителей, которые ни в чем не уступают своим коллегам из Европы и Японии.

Как сообщил президент АО «Азия Авто» Ержан Мандиев, в первом квартале 2011 года будет освоен выпуск четырех моделей нового поколения под брендом KIA, среди них такие модели: Suv KIA Sportage, представительский седан KIA Cadenza, седан бизнес-класса KIA Optima и оригинальный кроссовер KIA Soul.

Что касается KIA Cadenza, то это представительский бизнес-седан концерна KIA Motors.

Мировая премьера KIA Cadenza состоялась на автосалоне в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). В Корее уже стартовали продажи нового флагмана KIA. На внутреннем южнокорейском рынке автомобиль известен как KIA K7. В модельном ряду производителя автомобиль является заменой модели Opirus/Amanti.
Cadenza рисовали под чутким руководством Петера Шрейера, бывшего дизайнера VW/Audi. Он является создателем культовых Audi TT и New Bentley, а потому не удивительно, что Kia серьезно прибавляет во внешности. А по сравнению с Opirus – это просто гигантский шаг вперед.

Если говорить о внешности автомобиля, в нем есть намек на спортивность. KIA Cadenza построена на новой переднеприводной платформе KIA Type-N. Габариты автомобиля очень даже компактные: длина авто – 4965 мм, ширина – 1850 мм, а высота – 1475 мм. Колесная база представительского бизнес-седана больше по сравнению с предшественником на 45 мм (2845 мм против 2800 мм), в связи с этим большее пространство для ног у задних пассажиров.
Kia обещает линейку из трех бензиновых двигателей мощностью от 165 до 295 лошадиных сил. Топовым будет 3,5-литровый V6, выдающий 338 Нм крутящего момента и работающий в паре только с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Основные отличия новинки – это светотехника, бампер, облицовка радиатора, форма зеркал и дверные ручки. Фары оснастили светодиодными «ресничками», выполняющими функции ламп дневного света. В темное время суток при активации кнопки брелока в зеркалах заднего вида и ручках дверей включается подсветка. В серийной версии ожидаются руль с подогревом, «парящая» центральная консоль и светодиодная подсветка приборной и дверных панелей. Предусмотрены вентиляция и обогрев передних сидений, подколенный валик для ног и система для отпотевания лобового стекла. В качестве дополнительных опций – система слежения за разметкой, датчик давления воздуха в шинах и парктроник с видеокамерой.

На сегодняшний день ближайшим соперником Cadenza являются Toyota Camry, Skoda Superb. Начало производства автомобиля планируется в 1 квартале 2011 года. Стоимость автомобиля пока не озвучена, остается только ждать, «побьет» ли цена конкурентов?

Справка. Группа компаний «БИПЭК АВТО» – крупнейший холдинг на автомобильном рынке Казахстана, образованный в 1992 году. В состав ГК «БИПЭК АВТО» входят казахстанский автосборочный завод АО «Азия Авто», дистрибьюторские и дилерские компании, осуществляющие эксклюзивные поставки, продажи и обслуживание автомобилей марок Lada, UAZ, Skoda, Chevrolet, Kia, Cadillac и других. Группа компаний располагает региональной сетью, насчитывающей 13 собственных филиалов и 5 дилерских центров в крупнейших городах республики.

Казахстанский автосборочный завод АО «Азия Авто» (Усть-Каменогорск) основан в 2003 году и является крупнейшим производителем легковых автомобилей в Казахстане. Среди партнеров завода ведущие мировые концерны: «Volkswagen Group», «General Motors», «Renault-Nissan-АвтоВАЗ» и «KIA Motors». На мощностях АО «Азия Авто» в Усть-Каменогорске выпускаются автомобили марки Skoda (Octavia, Octavia Tour, Superb), Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti), Lada 4x4, KIA (Sorento, Mohave, Cerato).

При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на деловой портал Kapital.kz в первом абзаце обязательна.