«Питерский» тест-драйв Hyundai Accent

Увидев ее однажды, вы вряд ли мгновенно потеряете голову. Но она не из тех, кого можно легко забыть.

Внешность

Первое, чем приятно удивляет новый Hyundai Accent – это внешность. Рельефные линии, идущие вдоль всего кузова, придают седану романтичный вид. Они скорее напоминают переливы струящегося шелка, нежели мускулы, бугрящиеся под холеной шкурой призового скакуна.Строгий пристальный взгляд аккуратно подведенных глаз смягчают уникальные каплевидные «противотуманки», скорее похожие на ямочки на девичьих щеках. А шестиугольная решетка радиатора и вовсе наводит на мысль о высоких, резко очерченных скулах.

Что касается цвета, то из 9 вариантов ей к лицу любой: от классики белого и черного перламутра – до смелых модерновых расцветок красного, фиолетового и синего. Не менее элегантно модница выглядит в серебристом, сером, голубом и бежевом нарядах. А увеличенный до 160 мм дорожный просвет позволяет ей уверенно дефилировать не только по августовскому асфальтовому подиуму, но и по «свежеразверзшимся» весенним ухабам.

Коммуникабельность

К ней не надо приспосабливаться. Даже те, кто привык забираться в «нутро» сурово взрыкивающих прожорливых монстров, сразу же проникнутся симпатией к приветливому, интуитивно понятному седану. Стоит лишь опустить ручник и поставить ногу на педаль акселератора, тут же чувствуешь, что незнакомка мгновенно становится частью вашего собственного тела. Она без малейшей задержки повторит все ваши движения – не больше, но и не меньше. Столь же легко Accent находит и общий язык с превратностями дороги. Машина мягко проходит кочки, не допуская пробоев подвески и не доставляя дискомфорта пассажирам, однако возмущается ими несколько шумно, словом, по-женски. А незначительные дорожные погрешности она и вовсе не удостаивает вниманием. Голос у двигателя ожидаемо нежный, но если резко придавить газ, в нем тут же появляются строгие возмущенные нотки. Впрочем, набирает скорость Accent легко и с удовольствием, словно чувствуя ваше настроение. А вот ее умению вовремя остановиться следует поучиться не только легкомысленной половине человечества.

В глубине души

В салоне уютно, но на заднем сидении троим мужчинам будет несколько тесновато, а крыша и вовсе являет собой материальное воплощение совета «не высовываться». Хотя, что могут делать трое мужчин на заднем сидении? А вот передние кресла с выраженной боковой поддержкой вполне удобны и легко регулируются как по высоте, так и «вперед-назад». Угол наклона руля можно поменять даже быстрее, чем перчатки. Передняя панель выполнена из простого пластика, однако она приятна и на взгляд, и на ощупь, а, главное, радует четко подогнанными фрагментами. Центральная консоль, имеющая изящную Y-образную форму, отчерчивает зону комфорта с климат-контролем и стереосистемой. А вынесенные на руль кнопки управления сотовым телефоном и «музыкой» добавляют водителю удобства и безопасности, позволяя не отвлекаться по пустякам. Оптитронные шкалы на приборной доске легко различимы при любом времени суток. Кроме этого, в салоне достаточно места для всяких необходимых мелочей, которые так важно всегда иметь при себе, и которые, по этой же причине, очень легко потерять. В данном плане Accent – прекрасная хозяйка, все, что вам нужно, всегда будет находиться под рукой и в идеальном порядке.

Взгляд изнутри

Если вы привыкли во время езды обращать внимание не только на участников дорожного движения, но и на весь окружающий мир, вам эта машина определенно понравится. Боковые зеркала обеспечивают прекрасный обзор, а в зеркало заднего вида, пока горит красный, удобно разглядывать и очаровательную девушку, и витрины нового бутика. В первое время, при левом повороте немного напрягает передняя стойка, однако к ее расположению быстро приспосабливаешься. Такая «широта взгляда», помимо всего прочего, обеспечивается и тем, что из салона практически невозможно разглядеть свои собственные «нос» и «корму». Автовладельцы, привыкшие изо дня в день видеть перед собой чудовищный, необъятный «передок», в первую минуту теряются. Однако парковаться «на слух», все-таки, не придется. Accent позволяет водителю, в буквальном смысле, чувствовать его габариты, как свои собственные. И если вам не свойственно стукаться головой о дверь, которую вы намереваетесь открыть, то с парковкой этой машины проблем наверняка не возникнет.

90*60*90

При длине в 4,37 метра, ширине 1,7 и высоте 1,47 метра Accent выглядит одновременно изящным и уверенным в себе. Колесная база нового седана составляет 2,57 метра. При снаряженной массе от 1110 до 1198 кг два бензиновых двигателя объемом 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (123 л.с.) литров легко разгоняют седан до «сотни» за 10-13 секунд в зависимости от коробки. Опираясь на собственные предпочтения, вы можете выбрать Accent с четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Первый безупречен для езды по пробкам, второй способен порадовать владельца почти немецкой четкостью и лаконичностью. Расход топлива в городском цикле варьируется от 7,6 до 8,6 литров на 100 км с оглядкой на трансмиссию и объем силового агрегата. За городом потребление бензина падает до 4,9 – 5,2 литров, что, безусловно, не может не радовать. А норма токсичности Accent соответствует стандарту Евро-3.

Она своя

Accent прекрасно приспособлен как к отечественным погодным условиям, так и к особенностям нашего менталитета. В число стандартного оборудования входят обогреватель заднего стекла и 4-хлитровый резервуар стеклоомывателя с датчиком уровня жидкости. Аккумулятор 60А/ч упростит процесс холодного запуска двигателя. Кроме этого, автомобиль комплектуется лампами с увеличенным сроком службы. В качестве дополнительных опций доступны обогреватели передних сидений, подогрев зеркал заднего вида и зоны покоя щеток стеклоочистителя. Багажный отсек объемом 454 литра способен вместить все, что может понадобиться вам в путешествии, а полноценная запаска при случае избавит от необходимости расспрашивать сайгаков и тушканчиков о местоположении ближайшего автосервиса.

Современная штучка

Подушки безопасности – мода на безопасность, кнопка доступа в салон без ключа – элегантное дополнение, сигнал о низком уровне омывающей жидкости – «новизна», постоянно включенный ближний свет фар – идеальное сочетание.

Продажи Accent уже стартовали в Казахстане. Цена «городской девчонки» с 1,4 л механикой – 2 366 000 тенге, «автомат» можно будет приобрести за 2 514 000 тенге, а вот 1,6 л автомат в полной комплектации можно будет купить всего за 3 108 000 тенге и наслаждаться всеми видами изнутри и восторженными взглядами на ее элегантные формы снаружи.

Редакция газеты «Капитал.kz» благодарит официального дистрибьютора «Хендэ» в Казахстане, Hyundai Auto Kazakhstan, за предоставленный тест-драйв автомобиля в Санкт-Петербурге.
Редакция газеты «Капитал.kz» благодарит официального дистрибьютора «Хендэ» в Казахстане, Hyundai Auto Kazakhstan, за предоставленный тест-драйв автомобиля в Санкт-Петербурге.

При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на деловой портал Kapital.kz в первом абзаце обязательна.