Рынок авиаперевозок демонстрирует тренд роста в 2010 году

Несмотря на провальные результаты 2009 года, в 2010 году авиабизнес начинает демонстрировать рост. Об этом говорят показатели одного из самых крупных игроков на рынке авиаперевозок Deutsche Lufthansa AG. Операционная прибыль Deutsche Lufthansa AG за второй квартал текущего финансового года составила 159 млн. евро, что в три раза больше по сравнению со вторым кварталом предыдущего года. По мнению, Карстена Бенца, вице-президента Lufthansa по продажам и сервисам в Европе, «решающую роль в получении положительного результата сыграли восстановление спроса, в частности на межконтинентальных маршрутах и в области грузовых перевозок, а также снижение уровня затрат, предпринятые в течение прошедших месяцев по всем направлениям деятельности концерна». В свою очередь, негативное влияние на развитие последних шести месяцев оказали суровая зима, забастовка союза Cockpit, запрет полетов в связи с извержением вулкана в Исландии, а также неизменно низкий уровень цен.

Выручка с оборота концерна Lufthansa составила за первые шесть месяцев 2010 года 12,6 млрд. евро, что на 23,5% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Выручка от перевозок выросла на 30%, до 10, 2 млрд. евро. В целом доходы концерна от основной деятельности за отчетный период увеличились до 14,2 млрд. евро, то есть на 22,2%.

Производственные расходы, в свою очередь, в течение первого полугодия этого года увеличились на 22,9%, до 14,2 млрд. евро. Важной причиной этого стали расходы на горючее, возросшие на 874 млн. евро. Это соответствует росту на 56,1%, что было обусловлено как ценами, так и объемами. Отчисления увеличились на 29% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Также за отчетный период Lufthansa инвестировала 974 млн. евро. Из них 850 млн. евро пошли на расширение и модернизацию парка самолетов.

Операционный поток денежных средств составил 1,4 млрд. евро, чистый поток денежных средств (операционный поток денежных средств за вычетом чистых инвестиций) составил 1 млрд. евро. Доля собственного капитала вследствие мероприятий по портфелю возросла по сравнению с показателем на конец 2009 года до 24,3%.

Вышеозвученная тенденция роста на общемировом рынке авиаперевозок применима и к показателям в Казахстане. «Этим летом Казахстан показал себя как один из самых лучших рынков работы компании Lufthansa.

Наш прогноз на зиму также позитивен», – утверждает г-н Бенц. О подобном радужном прогнозе компании свидетельствует то, что Lufthansa впервые начнет наступающей зимой сезон с неизменным полетным расписанием, состоящим из четырех еженедельных прямых перелетов между Алматы и Франкфуртом и трех еженедельных перелетов из Алматы во Франкфурт через Астану. Обычно пассажиропоток зимой уменьшается по сравнению с летом, но внимательное изучение положения дел дало возможность Lufthansa поверить в серьезное развитие рынка в Казахстане. «Lufthansa никогда не имела большего количества пассажиров в Казахстане, чем за последние месяцы. Коэффициент загрузки кресел был более 80%», – пояснил Габор Хорват, генеральный менеджер Lufthansa German Airlines, Austrian Airlines и bmi по продажам пассажирских перевозок в Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане.

В то же время руководители компании не исключают сотрудничества с Air Astana, так как казахстанский перевозчик является лидером на рынке внутренних рейсов, но в этом сотрудничестве призваны помочь правительства Казахстана и Германии.

Справка. Deutsche Lufthansa AG – крупнейшая германская авиакомпания, национальный авиаперевозчик Германии. В результате объединения транспортной группы Deutsche Aero Lloyd (DAL) и авиапромышленного концерна Junkers Luftverkehr образовано акционерное общество Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. В 2008 году Lufthansa приобретает 50% акций второго по величине британского авиаперевозчика BMI и 41,6% акций Austrian Airlines (входит в Star Alliance).

При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на деловой портал Kapital.kz в первом абзаце обязательна.