Вот и пролетела многодневка «Париж – Ницца». Победу в общем зачете одержал молодой немецкий гонщик Тони Мартин из команды «HTC-Highroad». Второе место занял соотечественник Мартина, ветеран Андреас Клоден из «RadioShack». Замкнул тройку призеров Брэдли Уиггинс из Великобритании и «Team Sky». Лучший представитель «Astana Cycling Team» чех Роман Кройцигер занял 17-ое место с отставанием от Мартина в 7 минут 10 секунд.

Реми Ди Грегорио расположился на 23-ей позиции. От триумфатора его отделили 10 минут 45 секунд. Остальные гонщики нашей команды не вошли даже в первую полусотню. Роберт Кисерловски, Фредерик Кесьякофф и Александр Винокуров снялись по ходу гонки.

Как мы и ожидали, новшество на этой «Париж – Ницца» сыграло свою роль. Разделка на шестом этапе протяженностью 27 километров вывела на первые позиции гонщиков с хорошим индивидуальным ходом. И у чистых горняков, как, впрочем, и у остальных гонщиков, без хорошего индивидуального хода шансов практически не было.

И Тони Мартин, и Андреас Клоден известны своими успехами в гонках с раздельным стартом. Ну а Брэдли Уиггинс вообще трехкратный олимпийский чемпион и шестикратный чемпион мира на треке. Успехи в многодневках Брэдли показывал и ранее, не отставая на гранд-турах от групп лидеров в горах. Благо худощавость британца позволяет стать успешным горняком. А если прибавить к этому и отличный индивидуальный ход, то команда SKY на «Тур де Франс» имеет все шансы претендовать на представительство в пятерке.

Что касается Андреаса Клодена, то старый конь борозды не испортил точно. Его команда «RadioShack» на этой «Париж – Ницца» выступала эдаким трехголовым драконом. Остальными головами были Леви Лейфаймер и Янец Брайкович. Знакомые имена, не правда ли? Очевидно, что команда «RadioShack» переняла у нашей «Astana Cycling Team» не только состав гонщиков, но и стратегию выступления. К слову, все головы дракона оказались в десятке. Лейфаймер занял итоговое восьмое, а Брайкович седьмое места. Клоден же показал ровные результаты на всех восьми этапах, одержал победу на пятом и заслуженно занял второе место.

Тони Мартин не один год ходил в подающих надежды молодых гонщиках. И вот теперь он одержал первую серьезную победу в карьере. Безусловно, решающий рывок Тони сделал на победной разделке, где «разделался» с основными конкурентами. Интересный факт. И «HTC-Highroad», и «Team Sky» являются специализированными командами. «HTC-Highroad» – это ярко выраженная спринтерская команда, задачей которой является поездом выводить своих лидеров к победе на спринтерских этапах. Ну а «Sky» – это команда раздельщиков.

Между тем наша команда «Astana» выступила крайне неоднозначно. С одной стороны, в активе Реми Ди Грегорио победа на этапе, а Роберт Кисерловски после пятого тура облачался в белую майку лучшего гонщика в молодежной номинации. С другой стороны, напрашивается вопрос: действительно ли это ставилось руководством команды в качестве целей на «Дорогу к солнцу»?

Выступая практически оптимальным составом, наша команда в итоге прокатилась эту гонку по большей части «пассажирами». Безусловно, очень обидный сход Роберта Кисерловски из-за падения не позволил ему завоевать итоговую белую майку, но не хочется думать, что наша велокоманда, приучившая своих болельщиков к победам, теперь будет ограничиваться «разборками цветного значения».

Можно, конечно, сетовать на невезение. Помимо Кисерловски падал и позднее сошел с гонки наш капитан Александр Винокуров. Но ведь по большому счету это ничего не изменило бы в итоговой раскладке. Винокуров с первых этапов гонки дал понять, что едет в качестве звездного грегари для своих молодых партнеров. Того же Кисерловски и Романа Кройцигера. Однако два Р.К. эту гонку не потянули.

На таком фоне светлым пятном выделяется удачное выступление Реми Ди Грегорио. Француз сумел убежать от пелотона и группы преследователей на седьмом этапе и финишировал в гордом одиночестве. Увы, больше казахстанской команде похвастаться на «Париж – Ницца» нечем. И перспективы на гранд-туры этого года видятся нам очень туманными. Что касается второй многодневки, в которой принимала участие «Астана», то в «гонке двух морей» «Тиррено – Адриатико» балом правил экс-чемпион мира Кадел Эванс. Захватив лидерство после пятого этапа, австралиец сумел постепенно увеличить свое преимущество перед «хозяевами» гонки итальянцами. Ни любимец местной публики Иван Бассо, ни вернувшийся после дисквалификации Данило Ди Лука, ни Микеле Скарпони не сумели обойти в общем зачете Эванса. Второе и третье места заняли соответственно Роберт Гесинк из Rabobank и Микеле Скарпони из Lampre.

К сожалению, как и на «Париж – Ницца», никто из «астанчан» не въехал даже в десятку. Казахстанским поклонникам велоспорта остается лишь тешить себя мыслью, что, видимо, гонщики нашей команды не захотели ехать «на все деньги». И всячески отгонять от себя мысль, что ехать гонщики хотели, да не получилось. Ну а если перенестись мыслями из прошлого в будущее, то в ближайшую субботу состоится популярная однодневка «Милан – Сан-Ремо». Предварительный состав от «Астаны» выглядит следующим образом: Алан Дэвис, Томас Вайткус, Максим Иглинский, Энрико Гаспаротто, Асан Базаев, Мирко Лоренцетто, Симон Кларк.

А до конца месяца наша команда примет участие в следующих гонках: «Вуэльта Каталонии» (Испания, 21-27 марта), «Критериум Интернасиональ» (Франция, 26-27 марта), «Гент – Вевельгем» (Бельгия, 27 марта), «Три дня Де Панне» (Бельгия, 29-31 марта).

При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на деловой портал Kapital.kz в первом абзаце обязательна.